Ліга страхових організацій України

Сегодня в Киев привезут тело молодой актрисы, которая разбилась по время катания на квадроцикле.

Отдыхая в Хургаде, молодая женщина отправилась в тур на квадроцикле и получила тяжелейшую травму.

После того как случилось непоправимое, семья Оксаны узнала, что медицинская страховка, которая была оформлена вместе с путевкой в Египет, не покрывает экстремальные развлечения на курорте. Больше всего мама погибшей переживает о том, пытались ли врачи спасти жизнь ее дочери. Оксана три дня пролежала в коме — в больницу ее оформили как египтянку, а не как иностранную туристку.

— Жесткие требования к медицинскому страхованию при выезде за рубеж действуют только в странах Евросоюза, — говорит президент Лиги страховых организаций Украины Наталия Гудыма. — Когда речь идет о малобюджетных поездках в Египет или Турцию, страховое покрытие минимальное. Отдыхающий сам должен позаботиться о страховом полисе. Желательно, чтобы он был не дешевле 30 тысяч евро, как в странах Шенгена. Иначе все, что связано с активным отдыхом и спортом, могут посчитать не страховым случаем. Даже травму, полученную во время аэробики, в бассейне или игры в волейбол.

В Украине медицинская страховка обычно идет одним пакетом с путевкой в Египет. Покрытие составляет от 15 до 20 тысяч долларов.

— Эта сумма может покрыть очень незначительный объем услуг — лечение головной боли, помощь при пищевом отравлении, солнечном ударе. Но никак не травматологию, — говорит представитель туроператора Ирина.

Обсуждая гибель Оксаны Гайвась, посетители сайта «Комсомолки» пишут, что травмы во время поездок на квадроциклах и даже гибель туристов из разных стран не такая уж редкость. Из-за широкой рекламы сафари считают безопасными, а квадроцикл представляется новичкам как подобие детского электроавтомобиля. Многие организаторы туров даже не предлагают клиентам шлемы.

— Когда мы с мужем покупали сафари на квадроциклах, нам сказали, что нужно замотать голову платком и надеть очки, — рассказывает киевлянка Елена. — Инструктаж занял 15 минут — показали, где сцепление, газ, как управлять рулем. В колонне двигалось машин 40, на всех было пять инструкторов. Некоторые взрослые взяли с собой детей.

По мнению известного спортсмена-квадроциклиста, учредителя клуба «Гасай» Юрия Ткача, таких мер безопасности недостаточно.

— На квадроцикл нельзя просто сесть и поехать, человек должен понимать, что нужно управлять своим телом, иначе может вылететь из седла, — говорит Юрий. — В Египте часто используется китайская техника, которая может сломаться, когда набираешь скорость. Хотя бывают и хорошие японские машины — они надежны. Один инструктор должен быть максимум на пять машин, но этим пренебрегают, когда наплыв туристов. Шлем и налокотники тоже необходимы.

В то же время, по мнению эксперта, риск усиливает и чисто человеческий фактор. Из отелей, где «все включено», туристы часто выезжают подшофе. Могут покурить гашиш, который предлагают услужливые бедуины. Все это нарушает координацию движений. А египетская пустыня — это не проложенная колея, а каменистая почва.