Система недержавного пенсійного забезпечення
РОЗ’ЯСНЕННЯ
Киев. 13 июня. ИНТЕРФАКС-УКРАИНА — Причиной повторного вето президента на закон «О внесении изменений в некоторые законы Украины относительно обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств» является техническая ошибка, допущенная при оформлении окончательной редакции закона после принятия его 17 мая с поправками президента.
Кабмин утвердил порядок ведения базы данных прохождения техосмотра, обязав страховщиков ежедневно вносить информацию о заключенных полисах автогражданской ответственности. Страховщики сомневаются в технологических возможностях своих агентов. Но рассчитывают, что в случае синхронизации базы данных МВД с базой МТСБУ это позволит ликвидировать проблему фальшивых полисов.
Правила и условия получения выплат по автогражданке кардинально изменятся
ВИНОВНИКАМ ДТП ПРИХОДИТСЯ ОПЛАЧИВАТЬ УБЫТКИ ПОТЕРПЕВШИМ ИЗ СОБСТВЕННОГО КАРМАНА ДАЖЕ ПРИ НАЛИЧИИ ПОЛИСА АВТОГРАЖДАНКИ
Страховщики считают эту инициативу губительной.
Греция, Кипр и Аргентина обошли Украину
Как и прогнозировали, на должность гендиректора Моторного транспортного страхового бюро был назначен Борис Визиров, ранее работавший руководителем Голосеевской налоговой администрации.
В парламенте зарегистрирован законопроект, которым предлагается исключить страхование автогражданской ответственности из списка обязательных.
Нацкомиссия по регулированию рынков финуслуг (Нацкомфинуслуг) намерена всерьез взяться за своих подопечных.
Мене непокоїть питання: у якому разі сума такого
відшкодування обкладається податком з доходів фізичних осіб? Хто повинен
сплатити податок (банк як податковий агент чи я)?
Зеркало недели. Украина №20, 1-8 июня 2012
После коррупционного скандала в Нацкомфинуслуг у поднадзорных учреждений появился более легальный способ решить регистрационные проблемы в комиссии. Все кредитные союзы уже получили «письма счастья» от консалтинговой компании, которая гарантирует получение лицензий.