Ліга страхових організацій України

Необхідність такого звернення продиктована складною ситуацією, що викликана недобросовісним виконанням окремими страховими компаніями взятих на себе зобов’язань щодо обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності автовласників та страхування КАСКО. До ЛСОУ постійно надходять звернення клієнтів компаній щодо затягування процесу розрахунку суми страхового відшкодування, необґрунтованого заниження цієї суми, низької споживчої якості договорів страхування, безпідставних відмов у виплатах. ЛСОУ вимушена констатувати, що процедура врегулювання збитків страховими компаніями відбувається мляво, супроводжується низьким сервісом деяких страховиків і ускладнюється тим, що агенти компаній рідко обтяжують себе пояснювальною роботою з клієнтами. Такі дії окремих компаній провокують загострення недовіри з боку населення до всього страхового ринку. У результаті над одним із масових соціальних видів страхування нависла загроза дискредитації. Враховуючи це, Ліга страхових організацій України провела екстрене засідання Комітету ЛСОУ з питань автотранспортного страхування. Ліга звертає увагу страхових компаній на недопустимість недобросовісної конкуренції в секторі автострахування. Страховики-члени Комітету ЛСОУ обурені фактами цінового демпінгу в тарифних розрахунках, що в кінцевому рахунку підриває імідж страхового ринку в цілому. ЛСОУ нагадує, що свого часу банкрутства страхових компаній в Польщі та Росії були спричинені тим, що страховики сформували великий портфель автотранспортних ризиків і не змогли забезпечити їх резервами. Відновити платоспроможність демпінгуючим компаніям, які не здатні грамотно вибудувати резервну політику, буває складно навіть з врахуванням перестрахування цих ризиків. За даними газети «Бізнес» (№23 від 5.06.06), до 30% страховиків, які пропонують клієнтам програми автоКАСКО, занижують тарифи. В Україні оптимальний тариф, що дозволяє покрити операційні витрати страховика на автоКАСКО складає 6-7% страхової суми, а на страхування відповідальності автовласників – не нижче базового тарифу, а саме 291 грн ($57). Для порівняння: в Росії тарифи на автоКАСКО – 8-12% від страхової суми, а на страхування відповідальності автовласника – в середньому $66. Свого часу ЛСОУ доклала максимум зусиль для того, щоб Закон про страхування відповідальності автовласників було прийнято і ринок розширив поле діяльності за рахунок одного з високотехнологічних класичних видів страхування, але, на жаль, і досі цей механізм не став цивілізованим інструментом вирішення конфліктів на дорогах у випадку ДТП і ефективного врегулювання збитків. Враховуючи ситуацію, ЛСОУ вирішила звернутися до Державної комісії з регулювання ринків фінансових послуг України та МТСБУ з вимогою більш жорсткого контролю за виконанням зобов’язань страховиків в секторі автострахування і недопустимості цінового демпінгу в тарифних розрахунках.