На финансовом рынке России появился новый профсоюз — «Ассоциация страховщиков ответственности опасных объектов» . После принятия соответствующего закона ассоциация будет контролировать новый рынок по аналогии с РСА в автогражданке.
Объем сборов на нем оценивается в $12 млрд в год, а критерии отбора в ассоциацию обещают быть жестче после неудачного опыта в ОСАГО. Учредителями Ассоциации страховщиков ответственности опасных объектов в минувшую субботу выступили 23 компании — все они сейчас занимаются страхованием ответственности в рамках закона о промышленной безопасности. Крупнейшие среди них по сборам — “СОГАЗ” , “КапиталЪ Страхование” , “Нефтеполис” , “РОСНО” , “Согласие” , “Энергогарант” , “Ингосстрах” и др. Президентом вновь образованной ассоциации выбран Юрий Яковлев , бывший директор концерна “Росэнергоатом” и экс-гендиректор страховой компании “МАКС” . Его замом стал представитель Ростехнадзора Алексей Ферапонтов , а президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) и депутат Александр Коваль возглавил общественный совет. Страховщики готовятся к принятию закона об обязательном страховании организаций, эксплуатирующих опасные объекты. Законопроект уже внесен главой ВСС в Думу, согласован с заинтересованными министерствами и ведомствами и находится в правительстве в ожидании заключения кабинета министров. Коваль рассчитывает, что оно будет положительным. После принятия закона ассоциация будет преобразована в полноценное профессиональное объединение страховщиков по аналогии с Российским союзом автостраховщиков на рынке обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО). Сегодня именно РСА по закону отвечает за проведение обязательной автогражданки, а членство в союзе — непременное условие получения лицензии на ОСАГО. Такая же роль отводится и новой организации, если закон о страховании ответственности опасных объектов будет принят. Он будет сложнее автогражданки, предупреждает Ломакин-Румянцев: “Нужно учесть, что объекты страхования (около 200 000) существенно различаются, а разработать классы рисков и методику отнесения к ним очень непросто”. Эксперты считают очень важным определить перечень рисков и объектов, ответственность по эксплуатации которых обязательно будет страховаться. Ожидается, что в него будут включены автозаправочные станции и гидротехнические сооружения, которые сейчас по закону о промышленной безопасности не страхуются. Кроме того, нужно серьезно повысить лимиты ответственности страховщика — сейчас минимальный лимит, по которому страхуется львиная доля предприятий, составляет всего 100 000 руб. Коваль оценивает рынок страхования ответственности эксплуатации опасных объектов в $12 млрд в год. Страховщики осторожно относятся к такой оценке, называя объемы “в целом реальными”. По мнению Фролова, рынок могут охватить 20 крупных федеральных компаний — правда, и у региональных страховщиков есть свои планы на этот счет. Отбор в ассоциацию обещает быть непростым. По словам Коваля, главным критерием станет опыт работы страховщика и финансовое состояние компаний.
