Автотуристам, прибывшим на Евро-2012: Особенности национальной езды

Несмотря на политические прения, к Евро-2012 в Украине ожидается прибытие большого количества зарубежных болельщиков. Некоторые приедут на личном транспорте. Для них – кратко об особенностях национальной езды.

В прошлом году в украинском законодательстве, регулирующем сферу дорожного движения, произошли значительные изменения. В частности, отменен техосмотр и упрощен порядок использования транспортных средств, введен европротокол, внесены изменения и дополнения в Правила дорожного движения, а также повышены штрафы за некоторые нарушения. Все это полезно будет знать зарубежным автотуристам, собирающимся посетить нашу страну во время проведения футбольного Чемпионата Евро 2012.

Документы – показать

Согласно последним изменениям в ПДД после остановки водители обязаны включить на своем транспортном средстве (ТС) “аварийку”. При проверке они должны всего лишь предъявить (показать) свои документы, а не передавать их в руки стражу порядка. Для управления ТС (как своим, так и чужим) достаточно иметь: права соответствующей категории, техпаспорт и страховку (украинским водителям – “автогражданку”, зарубежным – “Зеленую карту”). Оформлять и предъявлять любые разрешения на право использования чужим ТС (доверенность, временный техпаспорт) уже не нужно. С отменой государственного технического осмотра канул в Лету и талон ТО. Теперь работники ГАИ не обращают внимание, есть на лобовом стекле заветный талончик или нет.

Водители мопедов и скутеров должны, как и мотоциклисты, ездить только в защитных мотошлемах, а скорость движения на ТС с объемом двигателя до 50 см3 не может превышать 60 км/ч.

При приближении к неподвижному ТС с включенными мигалками синего цвета водитель сначала должен снизить скорость до 40 км/ч. Останавливаться теперь нужно только в случае подачи соответствующего сигнала регулировщика.

Если произошло ДТП с застрахованными ТС (у иностранцев должен быть полис “Зеленая карта”, у жителей Украины – “автогражданка” I типа), водители могут сами, без ГАИ, оформить данное происшествие, воспользовавшись европротоколом. Данный отечественный документ аналогичен зарубежному еврорапорту, поэтому иностранцы, даже не зная украинского языка, смогут легко заполнить как свое уведомление о ДТП, так и украинского водителя.

На общих основаниях

Согласно действующему законодательству иностранцы, не имеющие дипломатического иммунитета, за нарушения ПДД привлекаются к ответственности на общих с нашими водителями основаниях.

За совершение нарушений, решения по которым вправе выносить работники ГАИ (см. табл.), составляется админпротокол и выносится постановление на месте их выявления.

При серьезном нарушении (предполагает лишение прав, админарест или исправительные работы) работник ГАИ временно задерживает водительское удостоверение, а материалы данного админдела отправляет в суд на рассмотрение. Если данная инстанция решила лишить водителя права управления, ГАИ по почте пересылает его удостоверение вместе с копией решения суда в полицию на родину нарушителя. В остальных случаях гаишник не имеет законных оснований временно задерживать права как залог – до оплаты штрафа в ближайшем отделении банка и предъявления ему квитанции. Если подобный прецедент все же имеет место, в УГАИ МВД Украины советуют сообщать о нем по телефону “горячей линии”: (044) 272-46-59.

Иностранец, обладающий дипломатическим иммунитетом, за нарушение ПДД к админответственности не привлекается. При этом работники ГАИ составляют рапорт, который передают в МИД Украины. На иностранца с дипломатическим иммунитетом, управляющего ТС в нетрезвом состоянии, также составляется рапорт, а стражи порядка препятствуют продолжению дальнейшего движения, советуя вызвать водителя или воспользоваться услугами такси. Если иностранец настаивает на самостоятельном управлении автомобилем – его ТС отправляют на штрафплощадку, а самого отпускают.

Информация о совершении нарушений ПДД как отечественными водителями, так и зарубежными вносится в электронную базу данных “Админпрактика”. Сегодня к ней уже имеет доступ Пограничная служба Украины, благодаря чему она может контролировать оплату штрафов иностранцами. Оплатить штраф в банковском учреждении необходимо по месту совершения нарушения. Для внесения информации об оплате штрафа квитанцию желательно предъявить в местное отделение ГАИ и (или же) сохранить ее, чтобы показать украинским пограничникам при выезде из страны. Если нарушитель не оплатил штраф, пограничники сообщают ему об этом и при повторном посещении “должником” нашей страны они имеют основания запретить ему въезд в Украину.

Повышены штрафы

С начала этого года были повышены штрафы за некоторые нарушения ПДД. Наиболее ощутимое, в 50(!) раз, – за несанкционированное использование мигалок и сигналов (42,5-51 тыс. грн. и обязательная конфискация специальных звуковых и световых сигнальных приборов).

Водители из Западной Европы хорошо знают, что ехать и парковаться на полосах для движения общественного транспорта категорически запрещается. А отечественные автомобилисты столкнулись с этим только накануне Евро 2012 и, как правило, лишь в городах, принимающих чемпионат. С непривычки они частенько нарушают правила движения по ­полосам общественного транспорта. Чтобы повысить дисциплину, было принято решение увеличить штрафы за подобное нарушение до 510-680 грн.

Юлий МАКСИМЧУК

Автострахування|Огляд преси Огляд преси Топ