После длительных дебатов президиум Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ) сместил с должности генерального директора Вадима Загребного, назначив вместо него Бориса Визирова. Правда, бывший руководитель бюро не утратил своего влияния на деятельность ведомства, поскольку он теперь является заместителем гендиректора и будет курировать рынок «внутренней автогражданки».
«Кандидатуру Бориса Визирова предложил глава Национальной комиссии по регулированию рынков финансовых услуг Андрей Стасевский, а Вадим Загребной сам написал заявление о переводе», — рассказал «Эксперту» председатель координационного совета МТСБУ, глава профильного парламентского комитета, народный депутат (фракция Партии регионов) Виталий Хомутынник.
Процесс голосования за понижение в должности Загребного и назначение Визирова был непростым: по первому кругу голосования четыре члена президиума высказались «за», четыре — «против», при этом сам Стасевский воздержался. «Переголосование дало следующие результаты: пять членов президиума МТСБУ проголосовали “за”, четыре — “против”», — поделился Хомутынник.
Участники страхового рынка — в замешательстве, ведь новый глава МТСБУ не имеет опыта работы в страховании. «Он — человек не с рынка, и это нас очень смущает», — отметил заместитель председателя правления страховой компании (СК) «АХА Страхование» Андрей Перетяжко. Действительно, начиная с 2003 года Визиров работал исключительно в органах налоговой службы и со страхованием никак связан не был.
Очевидно, новый руководитель бюро, учитывая благосклонность к нему Стасевского, прекратит противостояние рынка с Нацкомфинуслуг. «Отношения между комиссией и МТСБУ в последнее время были сложными. Но мы надеемся, что Визиров сможет наладить диалог между бюро и регулятором», — говорит директор по методологии и развитию страховых продуктов СК «Днепринмед» Анна Никитина.
Многие опрошенные «Экспертом» страховщики уверены, что назначение Визирова — исключительно политическое решение, и ключевое влияние на работу МТСБУ и впредь будет иметь Загребной, который тоже является протеже Виталия Хомутынника, из-за чего в адрес Загребного не раз звучали обвинения в его ангажированности. Кроме того, перестановки в бюро могут быть связаны с тем, что проблема с демпингом в сегменте «автогражданки» до сих пор не решена.
Павел Харламов
