Крупнейший автоконцерн США General Motors решил урезать дивиденды и зарплаты менеджмента. Совет директоров General Motors принял решение о снижении дивидендов, сокращении расходов на страховку и пенсии, а также уменьшении размера компенсаций руководству компании.
Уже по итогам 2005 года размер квартальных дивидендов предполагается сократить вдвое с 50 до 25 центов на акцию. Ожидается, что снижение дивидендов позволит снизить издержки GM примерно на $565 млн. Запланировано также существенное сокращение выплат и компенсаций руководству компании. Новая схема медицинского страхования и пенсионного обеспечения сотрудников позволит GM сократить расходы на здравоохранение примерно на $900 млн. в год. Почти на $4,8 млрд. уменьшиться сумма задолженности по социальным выплатам. Экономия на социальном обеспечении персонала является вторым шагом на пути вывода крупнейшего автопроизводителя США из глубокого кризиса. Напомним, что первым шагом cтало принятие решения о закрытии 12 заводов и увольнении десятков тысяч рабочих. Такие меры являются вынужденными. Прошлый год GM закончила с убытком в $8,6 млрд., тогда как годом ранее чистая прибыль компании составила $2,8 млрд. Это наибольший убыток автопроизводителя с 1992 года, когда он в последний раз снижал дивиденды. Такой финансовый результат стал следствием падения уровня продаж. Аналитики связывают падение продаж GM с высокой конкуренцией на рынке. Компания не сумела вовремя отреагировать на повышение цен на топливо и изменить модельный ряд. Это сделали другие, например, японская Toyota. По оценкам специалистов, японцы опередят GM по выпуску авто уже в этом году, став ведущим автопроизводителем в мире
