16 червня відбулась прес-конференція «Вперше в Україні! Національне дослідження: «Методика оцінювання вартості життя українців та оцінка реальних збитків від ДТП», яке проводить Національна програма з попередження дорожньо-транспортного травматизму дітей та молоді «Traffic Challenge». З доповіддю щодо питання вартості людського життя в Україні виступив Президент Ліги страхових організацій України Олександр Філонюк.
Він зазначив, що «Питання вартості людського життя не є новим і розробляється в Україні не один десяток років. Проте, на відміну від розвинених країн світу в Україні не існує офіційно визнаної методики. Натомість існують дослідження, в яких пропонують встановити граничну вартість людського життя, виходячи з даних щодо прожиткового мінімуму та мінімальної заробітної плати». «Стійке уявлення про безцінність людського життя у суспільстві обертається її безкоштовністю», – зауважив Президент ЛСОУ.
Олександр Філонюк також наголосив, що «заходи, які змогли б знизити рівень смертності, у нас вважаються занадто витратними». Зокрема Президент Ліги страхових організацій України Олександр Філонюк вважає, що в Україні недостатньо робиться для створення безпечних умов на дорогах: «Сьогодні ми маємо відносно нульовий ефект від заходів безпеки дорожнього руху, що проводилися в країні. Тому що найчастіше іде лише декларація того, що треба робити. Але так не вирішуються проблеми національної безпеки нашої держави».
Організатори заходу нагадали, що у Європі цифри, які визначають вартість життя, давно існують. Проте відповідне дослідження запускається в Україні вперше. «У результаті ми отримаємо сукупну цифру того, скільки наша держава втрачає щороку грошей від ДТП. – Розповідає Ольга Дробишева, організатор дослідження, керівник «Traffic Challenge», – У дослідженні ми виявимо найбільш оптимальну методологію оцінки для нашої країни, а також оцінимо скільки коштує державі смерть від ДТП. Тобто ми показуємо світу, що рухаємось у конструктивному напрямку, бо розмовляти з ними однією мовою — це оперувати даними, тобто розмовляти мовою цифр».
З початку року до 31 травня за статистикою в Україні трапилось 60 тис. 220 ДТП, з них фактично 12тис. 530 людей було травмовано, з них 1178 загиблих, 1300 ДТП відбулися за участі дітей віком від 0 до 7 років. «Це неможливо вирішити шляхом сил тільки Нацполіції. – Пояснює заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький. – Немає країн, де ДТП не трапляються. Це має бути комплекс заходів із залученням широкого спектру організацій, має бути політична воля, аби змінити ситуацію на краще».
На сьогодні основною метою є знизити аварійність на дорогах на 30% до 2020 року. У цьому переконує народний депутат, голова підкомітету Верховної Ради України з безпеки дорожнього руху Ігор Діденко. Депутат наголосив, що новий уряд повинен був би в своїй програмі дій визначити заходи щодо поліпшення ситуації з безпекою дорожнього руху. «Я вважаю, що на сьогоднішній день немає більш важливої проблематики, ніж збереження життя людей», – підкреслив він.За статистичними даними Європейського Союзу, людське життя оцінюється в межах від 1 до 2 млн євро, а тілесні ушкодження громадянина під час ДТП – оцінюються в сотні тисяч євро.
Президент Міжнародного центру безпеки дорожнього руху доктор Алан Росс зазначає, що було б добре, якби така статистика велась і в Україні. Алан Росс взявся консультувати це дослідження, яке проводитиме Національна програма Traffic Challenge в Україні. Він зазначив, що проблема для обліку всіх даних полягає ще в тому, сказав експерт, що в Україні не все ДТП фіксуються. «Якщо це легка травма, або ДТП без травм, люди просто ремонтують автомобілі і не повідомляють нічого поліції», – підкреслив він. Алан Росс рекомендує Україні обрати такий метод оцінки вартості збитків від ДТП як метод людського капіталу, який розглядає економічні наслідки аварій на дорогах. Цей метод застосовується представниками Всесвітнього банку.
В рамках проведеного заходу відбулась зустріч Президента Ліги страхових організацій України Олександра Філонюка та народного депутата України, голови підкомітету Верховної Ради України з безпеки дорожнього руху Ігоря Діденка, в ході якої обговорювалися подальші кроки щодо підвищення безпеки дорожнього руху за участі інституцій громадського суспільства, заходи попередження дорожньо-транспортного травматизму дітей та молоді та роль страхових компаній у цих процесах.
Над Національним дослідженням «Методика оцінювання вартості життя українців та оцінка реальних збитків від ДТП» будуть працювати ряд наукових інститутів, науковці-економісти, демографи, юристи та представники страхового ринку. Завірить об’єктивність та авторитетність дослідження аудиторська компанія BDO, що входить до п’ятірки найбільших світових аудиторів.
Довідка:
Проект Traffic Challenge здійснюється за ініціативою Благодійного фонду «Демократичний розвиток», за підтримки Міністерства охорони здоров’я України, Міністерства освіти і науки України, Міністерства внутрішніх справ в рамках Десятиріччя дій із забезпечення безпеки дорожнього руху, проголошеного Генеральною Асамблеєю ООН, а також за підтримки Європейської бізнес асоціації, Ліги страхових організацій України, Моторного (транспортного) бюро України, Міжнародна аудиторська компанія BDO, ТОВ «Перестройка», «Агромат», «Самміт-книга», «Центр спеціальної підготовки», кондитерська фабрика “Ярич”. Генеральний партнер – «GRAWE Ukraine». Головний інформаційний партнер – ІА «ЛІГАБізнесІнформ».June 16 was held a press conference “The first time in Ukraine! National study: “Methods of evaluating the cost of living of Ukrainians and evaluation of real losses from the accident”, which conducts national program on prevention of road traffic injuries of children and youth «Traffic Challenge». A report on the cost of human life in Ukraine was made by President of the League of Insurance Organizations of Ukraine Alexander Filonyuk.
He noted that “The cost of human life is not new and is being developed in Ukraine for decades. However, unlike developed countries in Ukraine there are no officially recognized methods. However, there are studies that propose to set a limit value of human life, based on data on the living wage and minimum wage”. “Consistent understanding of the invaluable human life in society turns its free” – said President LIOU.
Alexander Filonyuk also stressed that “the measures that could reduce the death rate, we considered too costly.” In particular, President League of Insurance Organizations of Ukraine Alexander Filonyuk believes that Ukraine is not enough to create safe conditions on the roads, “Today we have relatively no effect on road safety activities conducted in the country. Because it often goes only declaration of what to do. But the problem is not solved our national security. ”
Organizers are reminded that in Europe the numbers that determine the cost of living, have long existed. However a study started in Ukraine for the first time. “As a result we get a total figure of how much our country is losing money every year from accidents. – Says Olga Drobysheva organizer study leader «Traffic Challenge», – In a study we find the optimal evaluation methodology for our country, and estimate how much of the state’s death an accident. That is, we are showing the world that are moving in a constructive direction, talk to them because one language – is to operate the data that is to speak the language of numbers. ”
Since the beginning of the year until May 31, according to statistics in Ukraine happened 60 thousand 220 accidents,12 thousand 530 people were injured, including 1178 dead, 1300 accident occurred involving children aged 0 to 7 years. “It cannot be solved by force alone National police. – Explains Deputy Head of patrol police Alexei Biloshytskyy. – There is no country where the accident did not happen. This should be a set of activities involving a wide range of organizations, must be the political will to make a difference. ”
Today, the main goal is to reduce accidents on the roads by 30% by 2020. In this convince national deputy, chairman of the subcommittee of the Verkhovna Rada of Ukraine on road safety Igor Didenko. The deputy stressed that the new government would have in its program of actions to identify measures to improve the situation of road safety. “I think that today there is no more important issues than saving lives,” – he said. For statistics of EU human life is estimated at between 1 and 2 million Euros and citizen injuries during the accident – estimated hundreds of thousands of Euros.
President of the International Centre for Road Safety Dr. Alan Ross says that it would be good if such statistics was conducted in Ukraine. Alan Ross undertook to consult a study that will conduct the National Traffic Challenge program in Ukraine. He noted that the problem of accounting for all the data is in fact the expert said that Ukraine is not all accidents recorded. “If that light injury or accident without injuries, people just repair the car and did not inform the police,” – he stressed. Alan Ross recommends Ukraine to choose this method of valuation losses from accidents as a method of human capital, considering the economic consequences of accidents on the roads. This method is used by the World Bank.
As part of the event, a meeting of the President of the League of Insurance Organizations of Ukraine Alexander Filonyuk and people’s deputy of Ukraine, head of the subcommittee of the Verkhovna Rada of Ukraine on road safety Igor Didenko, during which discussed further steps to improve road safety with the participation of institutions of civil society, measures to prevent road -freight injuries of children and youth and the role of insurance companies in these processes.
On the national survey “Methods of evaluating the cost of living of Ukrainians and evaluation of real losses from the accident” will run a number of scientific institutions, scientists, economists, demographers, lawyers and representatives of the insurance market. Objectivity and credibility of the research will certify audit company BDO, which is among the five largest global auditors.
Note:
Traffic Challenge project carried out at the initiative of the Charitable Fund “Democratic Development”, supported by the Ministry of Health of Ukraine, Ministry of Education and Science of Ukraine, Ministry of Interior under the Decade of Action Road Safety proclaimed by the UN General Assembly and the support European business Association, the League of insurance organizations of Ukraine, Motor (transport) bureau of Ukraine, International auditing company BDO, of “Perestroika”, “Agromat”, “Summit book”, “Center for special training,” confectionery “Yarych.” General partner – «GRAWE Ukraine». The main information partner – IA “LIGABusinessInform.”