Моторное бюро меняет правила автострахования

Пострадавших в ДТП избавят от необходимости обивать пороги «чужих» СК

14 декабря общее собрание Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ) намерено утвердить концепцию прямого урегулирования страховых случаев по автогражданке. После того как предложения страховщиков будут оформлены законодательно, водители, пострадавшие в ДТП по чужой вине, смогут получать возмещение у своего страховщика

СЕГОДНЯ компании, продающие полисы автогражданки, по сути, обслуживают чужих клиентов. Так, оформив полис автокаско и попав в ДТП, страхователь обращается за выплатой в свою компанию. При страховании автогражданской ответственности механизм урегулирования иной: пострадавшая сторона обязана обратиться за компенсацией в компанию, застраховавшую ответственность виновника ДТП. Таким образом, вопрос выплаты возмещения должен решать незнакомый водителю страховщик, финансовое состояние и репутация которого могут быть далеко не самыми лучшими.

Тот факт, что продавший полис автогражданки страховщик будет платить возмещение третьим лицам, а не самому страхователю, позволяет водителю относиться к выбору компаний спустя рукава. «Сегодня автовладельцы без опаски покупают полисы где угодно, даже у сомнительных агентов, продающих полисы с машин на обочинах дорог. Ведь если произойдет ДТП, разбираться со страховщиком, требовать возмещения, судиться и т.д. будут не они, а потерпевшие. Есть немало прецедентов, когда суды освобождали виновника ДТП от компенсации убытков, если его страховщик отказывал в выплате. В результате крайним оказывался именно потерпевший, которому приходилось ввязываться в длительные судебные тяжбы с СК», — рассказала «k:» заместитель генерального директора ЗАО «УАСК АСКА», член президиума МТСБУ Елена Машаро. Да и сами страховые компании не спешат выплачивать страховку чужим клиентам. Поэтому потерпевшим нередко приходится дожидаться возмещения по нескольку месяцев.

Внедрение механизма прямого урегулирования должно устранить все эти недочеты. Пострадавший будет получать выплату в своей компании. Та, в свою очередь, получит право разбираться со страховщиком виновной стороны и получать от него компенсацию. «Компании будут знать, что им придется работать со страхователем не только во время продажи полиса, но и в дальнейшем — во время урегулирования страхового события. Это очень важный фактор, который будет стимулировать СК к совершенствованию сервиса, сокращению сроков проведения выплат и т.д.», — прогнозирует председатель правления СК «Провидна» Ирина Сиренко. Подтверждает это и опыт других стран. Механизм прямого урегулирования уже давно действует во многих европейских странах (Франции, Италии, Бельгии), а также у наших соседей. С 2009 года он был внедрен в России, а летом 2010 года — в Беларуси.

Аналогичные новации уже одобрены президиумом Моторного (транспортного) страхового бюро Украины. «Если наша идея получит одобрение общего собрания, начнем подготовку изменений в действующее законодательство», — заявил «k:»президент МТСБУ Владимир Романишин. При разработке документов страховщики намерены учесть большинство ошибок, допущенных в других странах, которые сделали прямое урегулирование не слишком эффективным. «Например, в России пострадавшие в ДТП могут обращаться за возмещением либо в свою СК, либо в компанию виновника. Наличие такой альтернативы оставляет компаниям простор для манипуляций. Если речь идет о небольшой сумме компенсации, они безоговорочно выплачивают возмещение. Если же ущерб оценивается в крупную сумму, СК стараются спихнуть выплату друг на друга. Поэтому необходимо четко оговорить, что автовладельцы должны обращаться за компенсацией только к своему страховщику», — объяснила Ирина Сиренко.

Еще один важный вопрос — методика расчета суммы возмещения. «Она должна быть стандартизирована. В противном случае страховщики начнут оспаривать размеры выплат, когда коллеги будут предъявлять им счета», — отметила Елена Машаро. Выходом из ситуации может стать проведение взаиморасчетов между СК на базе среднего убытка. То есть независимо от того, сколько компания заплатит своему клиенту, страховщик виновника ДТП вернет ей компенсацию в размере фиксированной средней суммы. Расчеты будут проводиться с помощью специально созданного клирингового центра. Каждый из страховщиков — членов МТСБУ будет обязан заморозить на депозитном счете определенную сумму, откуда в автоматическом режиме будут списываться средства в счет проведенных выплат. Туда же станут поступать деньги, причитающиеся компаниям от других страховщиков. Если депозит страховщика опустеет и тот в назначенное время не пополнит счет, он автоматически утратит право на продажу полисов. По оценкам участников рынка, прямое урегулирование может заработать в Украине уже с 2012 года.

Автор: Татьяна Письменная
Источник: Комментарии

Автострахування|Огляд преси Огляд преси Топ