Президент Лиги страховых организаций Украины (ЛСОУ) Александр Филонюк принял участие в “круглом столе”, посвященном проблемам безопасности дорожного движения в Украине.
Организаторами мероприятия выступили Всеукраинское общественное объединение «Ассоциация безопасности дорожного движения” и Твининг-проект Европейского Союза “Безопасность дорожного движения”. Программа координируется Глобальным партнерством по безопасности дорожного движения.
Главной целью “круглого стола” было определено развитие диалога между организациями, заинтересованные проблемой безопасности дорожного движения, и поиск консенсуса по ключевым аспектам.
Обсуждались наиболее острые для Украины вопросы: превышение допустимой скорости движения, управление транспортным средством в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, пренебрежение ремнями безопасности, повышение образованности общества по данной тематике в целом.
Комментируя обсуждение, А. Филонюк отметил, что, несмотря на общее снижение смертности и травматизма на дорогах, эти показатели остаются достаточно высокими. Согласно данным ГАИ, по состоянию на 6 апреля 2009 года с начала года произошло 6668 ДТП (-36%), в которых 930 человек (-43,6%) погибло и 8056 ранено (-36,3%). Он подчеркнул, что одним из наиболее распространенных нарушений Правил дорожного движения (ПДД), которых за этот период было зарегистрировано почти 2 млн случаев, – отсутствие полиса обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО).
“К сожалению, действенный контроль полисов ОСАГО так и не налажен, – заявил А.Филонюк. – По оценкам экспертов ЛСОУ, их имеют не более 52% всех автовладельцев, несмотря на значительное повышение штрафов за его отсутствие (с 17 грн до 425-850 грн), причем часть из них – краткосрочные (15–30 дней)”.
Исправить ситуацию, по его мнению, могли бы активный контроль полисов ОСАГО и введение штрафных баллов – при превышении установленного лимита повторная пересдача правил как средства воспитания участников движения.
По итогам обсуждения были предложен ряд рекомендаций, которые станут основой рабочего документа “На пути к безопасным дорогам”, выпуск которого запланирован на октябрь 2009 года.
ИНТЕРФАКС–УКРАИНА