Если водитель после ДТП не очень хорошо себя чувствует, он не обязан сломя голову мчаться в страховую компанию, чтобы сообщить об аварии.
Украинские страховщики станут реже нападать на водителей с финансовыми претензиями. Верховный суд, рассматривая дело №6-1253цс16, дал автолюбителям шанс избежать ответственности за несвоевременное сообщение о состоявшейся аварии. Человеку простят нарушение трехдневного срока, если он опоздал «по уважительной причине», сообщает UBR.
«Общеизвестный факт: согласно действующему законодательству, все автомобили в нашей стране должны быть застрахованы на предмет автогражданской ответственности (все водители должны купить автогражданку). И когда происходит ДТП, водители должны в течение 3 дней проинформировать свои страховые компании о происшествии. Если они этого не сделают в указанный срок, то после того, как СК оплатит ремонт авто, страховщик может обратить регрессное требование, и взыскать с припозднившегося автолюбителями стоимость ремонта. Это правило долго было незыблемым. Но вот новое постановление ВСУ внесло в него важные коррективы — человеку разрешили с опозданием проинформировать страховую компанию, если он опоздает по уважительной причине (законом такая возможность была предусмотрена, однако ранее суды ее игнорировали). В данном случае этой причиной стало состояние здоровья водителя: он не смог связаться с СК, поскольку сильно пострадал от аварии», — объяснил UBR.ua старший партнер адвокатской компании «Кравец и партнеры» Ростислав Кравец.
Юристы отмечают, что закон «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств» не отвечает на важный вопрос: какие причины неуведомления страховой компании о ДТП могут считаться уважительными? Из-за того, что перечень «уважительных причин» не прописан в действующем законодательстве, это каждый раз будет устанавливать суд. То есть судиться водителям все-таки придется.
«Считаю, что при оценке уважительности причин неуведомления суды должны исходить из наличия или отсутствия у страхователя или водителя застрахованного транспортного средства фактической объективной возможности письменно предоставить страховщику, с которым заключен договор обязательного страхования гражданско-правовой ответственности, сообщение о ДТП», — отметил UBR.ua юрист ЮКК «Де-Юре» Роман Бондарев.
И добавил, что в украинских судах уже немало споров подобного рода, при этом нет общей тенденции. «Практика носит дуалистический характер: суды оказывается, как на стороне страховых компаний, так и на стороне виновников ДТП», — сказал юрист.
Так что появление правового вывода ВСУ, который стал на сторону автомобилистов, должно упрочить позицию водителей в судах. Тем не менее, юристы продолжают советовать людям по возможности оперативно уведомлять своих страховые компании о произошедших авариях. Чтобы у финансистов было меньше шансов придраться к автолюбителям, и выставить регресс.
«Как известно, украинские страховщики сейчас переживают не лучшие времена, потому пытаются придраться к водителям при любой возможности, с одной только целью — чтобы не платить. Потому стоит придерживаться правил, и не давать им шанса что-то взыскать по регрессу», — подытожил Ростислав Кравец.
Сергей Матусяк
