Новини

За первые 7 месяцев 2011 года страховые компании Украины увеличили сбор премий по ОСАГО на 45%, объем страховых выплат за этот же период вырос на 17,8%

Украинский рынок обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО) в 2011 году по размеру страховых платежей впервые в истории страны обойдет рынок КАСКО, такой прогноз сделал заместитель председателя совета Лиги страховых организаций Украины

Договори обов'язкового страхування для власників автомобілів - із 19-го вересня укладатимуть за новим принципом. Буде скасовано три типи угод. Натомість залишиться один, який відомий автомобілістам як "перший тип". Тобто, страхуватимуть тільки за принципом "одна машина

Образец бланка полиса обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО), утвержденный Государственной комиссией по регулированию рынков финансовых услуг (Госфинуслуг) Украины 29 августа 2011 года, будет действительным с 19 сентября, а срок использования старых

Введение европротокола сэкономит время на оформлении ДТП и сократит сроки страховых выплат. Вместе с тем есть риск, что потерпевший не сможет адекватно оценить ущерб и затраты на ремонт свыше 10 тыс. грн. ему придется покрывать

"Автогражданка" стала рентабельным сегментом

Страховые компании Украины в январе-июне 2011 года увеличили сбор страховых премий по полисам обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО) на 44,8% по сравнению с аналогичным периодом 2010 года- до 1,084 млрд грн.

В Украине дорожает автострахование. Уже с середины сентября стоимость авто-гражданки для машин с объемом двигателя до одной целой шести десятых литра составит более восьмисот гривен.

По расчетам Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ), через «европротокол» может быть урегулировано 80-87% дорожно-транспортных происшествий в Украине, сообщила генеральный директор Украинской федерации страхования Галина Третьякова в ходе "круглого стола".

За право «разрулить» ДТП без ГАИ водителям придется платить за полис больше на 10—12%